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智能停車管理系統(tǒng)
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ZTK820C2高速道閘
◆ ZTK820C2-A高速擋車器1主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計(jì)制作   主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，能夠******限度地滿足用戶對(duì)不同功能的需求。   主控器附設(shè)有可與自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、環(huán)路感應(yīng)器、信號(hào)燈等外設(shè)相連接的接口。  ◆ 核心技術(shù)是采用專門設(shè)計(jì)的AC220V特種轉(zhuǎn)矩電機(jī)  電機(jī)為低速免維護(hù)電機(jī),電機(jī)可以被制動(dòng)于任意位置而...
ZTK820C2-S2伺服高速道閘
ZTK820C2-S2伺服高速道閘釆用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)一體化設(shè)計(jì)、模具化制造，結(jié)構(gòu)緊湊、精度高，一致性標(biāo)準(zhǔn)化高，釆用行星減速機(jī)傳動(dòng)、效率高，壽命長(zhǎng)、不漏油、不堵死、噪音低等特點(diǎn)、電機(jī)采用24V永磁稀土同步伺服電機(jī)、體積小、功耗低、力矩大、調(diào)速寬、不發(fā)熱、貫量小、限位精準(zhǔn)等特點(diǎn)，采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的算法、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和智能化、(IPM)內(nèi)部集成驅(qū)動(dòng)電路可以檢測(cè)到故障...
ZTK820C2-S1伺服高速道閘
ZTK820C2-S1伺服高速道閘釆用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)一體化設(shè)計(jì)、模具化制造，結(jié)構(gòu)緊湊、精度高，一致性標(biāo)準(zhǔn)化高，釆用行星減速機(jī)傳動(dòng)、效率高，壽命長(zhǎng)、不漏油、不堵死、噪音低等特點(diǎn)、電機(jī)采用24V永磁稀土同步伺服電機(jī)、體積小、功耗低、力矩大、調(diào)速寬、不發(fā)熱、貫量小、限位精準(zhǔn)等特點(diǎn)，采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制核心，可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的算法、實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和智能化、(IPM)內(nèi)部集成驅(qū)動(dòng)電路可以檢測(cè)...
遠(yuǎn)距離藍(lán)牙停車場(chǎng)
  ZTK藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)是在傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上結(jié)合目前*********的RFID及ARM技術(shù)自主創(chuàng)新的新型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，以其超遠(yuǎn)讀卡距離，全方位的讀卡范圍，以及超強(qiáng)的信號(hào)穿透能力為亮點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離高速、不停車，無(wú)障礙快速通過(guò)，同時(shí)也達(dá)到了高效的停車管理，從根本上解決了高峰期車輛集中進(jìn)出引起的車輛滯留問(wèn)題以及由于惡劣天氣給車主帶了的不適。讓車主能夠真正感受刷卡有著便捷、...

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