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高速道閘\伺服高速道閘
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ZTK820C2高速道閘
◆ ZTK820C2-A高速擋車器1主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計制作   主控器提供多種運行模式供用戶選用,能夠******限度地滿足用戶對不同功能的需求。   主控器附設(shè)有可與自動收費系統(tǒng)、環(huán)路感應(yīng)器、信號燈等外設(shè)相連接的接口。  ◆ 核心技術(shù)是采用專門設(shè)計的AC220V特種轉(zhuǎn)矩電機  電機為低速免維護電機,電機可以被制動于任意位置而...
ZTK820C2-S2伺服高速道閘
ZTK820C2-S2伺服高速道閘釆用國際領(lǐng)先技術(shù)一體化設(shè)計、模具化制造,結(jié)構(gòu)緊湊、精度高,一致性標準化高,釆用行星減速機傳動、效率高,壽命長、不漏油、不堵死、噪音低等特點、電機采用24V永磁稀土同步伺服電機、體積小、功耗低、力矩大、調(diào)速寬、不發(fā)熱、貫量小、限位精準等特點,采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現(xiàn)比較復雜的算法、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和智能化、(IPM)內(nèi)部集成驅(qū)動電路可以檢測到故障...
ZTK820C2-S1伺服高速道閘
ZTK820C2-S1伺服高速道閘釆用國際領(lǐng)先技術(shù)一體化設(shè)計、模具化制造,結(jié)構(gòu)緊湊、精度高,一致性標準化高,釆用行星減速機傳動、效率高,壽命長、不漏油、不堵死、噪音低等特點、電機采用24V永磁稀土同步伺服電機、體積小、功耗低、力矩大、調(diào)速寬、不發(fā)熱、貫量小、限位精準等特點,采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現(xiàn)比較復雜的算法、實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和智能化、(IPM)內(nèi)部集成驅(qū)動電路可以檢測...

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